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    电动汽车充电桩收费标准高[ 08-29 09:08 ]
    电动汽车充电桩越来越融入民众出行生活,电动汽车充电桩信息网络不断完善,服务质量也不断提高,在这样的情况下,电动汽车充电桩收费也水涨船高,公共电动汽车充电桩电费最高升到2元1度电的价格,远远高于居民峰谷电价,使得很多电动汽车车主不愿意去公共电动汽车充电桩进行充电。对比燃油车加油来说,虽然油费日益升高,但是按照每公里所需消耗的能源价格来说,也没有电费来的贵。这样的结果令很多电动汽车车主十分不满。当初购买电动汽车,主要还是为了国家对于电动汽车下发的利好政策,而且新能源汽车充电初期也不贵,很多电动汽车充电桩都打着免费的招牌
    电动汽车充电桩集中式建设方向[ 08-28 13:51 ]
    随着国内电动汽车充电桩数量不断增多,如何高效布局电动汽车充电桩成为了电动汽车充电桩市场的重要发展方向。早期,国家电网大力建设集中式电动汽车充电桩,但是当时电动汽车充电需求少,这些集中式电动汽车充电桩根本没有用武之地,随着技术发展,这批最老的电动汽车充电桩早就被淘汰,已经不能用了。早期集中式建设电动汽车充电桩方法失败后,电动汽车充电桩建设的主要方向都是分散型,主要面向新建住宅区和商业楼停车场。集中式的电动汽车充电桩几乎只有在交通枢纽才会安装,专用于交通枢纽内部的电动大巴。国家越来越注重对电动汽车充电桩运营方面的建设与
    “任我充”全新打造中国领先的新能源汽车快速充电网络[ 08-28 10:23 ]
    8月23日,国充充电旗下品牌“任我充”,强势登陆第八届上海充电桩(站)设备技术展,展示了新能源汽车、充电场站及充电多维度运营服务的全生态系统。 一、城市级智慧交通的整合发展国充充电与亨通集团强强联合,战略合作,全力打造“任我充”全国新能源智慧城市、智慧交通生态网络的建设,领先技术和强大资本的完美结合,让“任我充”成为中国新能源汽车快速充电网络领先品牌。“任我充”致力于城市级新能源绿色出行整体解决方案的提供,在新能源公交车、商旅、物流车、分时租赁、出租车等交通领域,提供城市级绿色出行整体解决方案,助力智慧交
    一机多智能终端鼎充堆技术 熠耀上海充电桩展[ 08-28 10:06 ]
    ??8月23日,鼎充新品全国巡回展-上海站,在新国际博览中心如期举行,首次秀出最新一机多智能终端的鼎充堆技术,安全保障无微不至,充电服务全面升级!央视新闻等十余家媒体跟踪报道。 全新平台,全新打造鼎充新一代直流桩,已获得六项发明专利公布!一机多智能终端的鼎充堆技术业内首创:安全、盈利、更便利一、安全性——多重闭环安全保障系统各个子模块独立地系统,安全隔离;系统功能和安全自检诊断;充电全过程4级主动安全保护;自适应双柔性充电。二、盈利性——提升充电的利用率,提升盈利能力随机自适应高功率分配技术:电费节省提高
    私人电动汽车充电桩遇上天价停车位[ 08-18 10:35 ]
    随着电动汽车逐渐向私家车方向普及,越来越多的民众开始要求安装私人电动汽车充电桩。安装私人电动汽车充电桩,除了要向有关部门和物业提出申请外,最重要的,是必须长期拥有固定停车位。这对于很多民众来说,都是一个不小的负担。据了解,很多民众反映,本来买电动汽车的时候,4S店的店员都说能帮忙介绍私人电动汽车充电桩安装,而且买的话也不算贵,还能得到补贴。但是电动汽车充电桩便宜,安装电动汽车充电桩却需要一块天机停车位。现在住宅区的停车位大都十分紧张,购买固定停车位,动不动就50万起步,让人难以承受。有民众说道,50万买个停车位的钱
    任我充智能充电网络 强势登陆上海充电桩(站)展[ 08-18 10:34 ]
    任我充——无需特别,想充就充!“任我充”是国充充电旗下三大品牌之一,是新能源汽车、充电场站及充电多维度运营服务的全生态系统。任我充致力于打造中国最安全的新能源商用汽车充电网络,并与亨通集团强强联合,战略合作,重点推动全国新能源智慧城市、智慧交通生态网络的建设,力争打造全球新能源能源互联领先品牌。整合人、车、桩、场,推进城市级绿色交通系统建设!“任我充”致力于新能源公交商旅大巴车领域,以公交车、物流车、分时租赁、出租车为核心业务,整合人、车、桩、场资源,从快速充电整体解决方案提供到针对人流物流终端客户的整合服务,实现
    鼎充新一代充电桩全国巡回展第二站——上海站,起航![ 08-18 10:31 ]
    鼎充巡回展4月首秀成都站,鼎充新一代充电桩一亮相,吸引了在场来宾和媒体的关注,备受好评!本次,鼎充新一代充电桩全国巡回展第二站——上海站!期待您的到来。安全,20多年始终坚持的初心!鼎充新代直流充电桩应用多重闭环安全保障系统,通过三级MCU独立管理系统、系统功能和安全自检诊断以及充电全过程4级主动安全保护技术,不仅智能化信息协调充电全过程保障设备及车辆安全,更保障系统计费、数据安全。高效,充电效率比同行业提高30%!鼎充独创随机自适应高功率分配技术,智能分配电源模块用电,延长模块寿命,充电效率比同行业提高30%以上
    鄂尔多斯首批电动汽车充电桩投建[ 08-16 17:00 ]
    据了解,鄂尔多斯最近新建了300多台电动汽车充电桩,布局于各个景区和交通枢纽地段,陆陆续续全部投入使用。这批电动汽车充电桩是鄂尔多斯第一批建设的电动汽车充电桩项目,在内蒙古境内是一大突破。鄂尔多斯是内蒙古自治区下辖地级市,地广人稀,草原广阔,在整个内蒙古都没有怎么注重建设电动汽车充电桩的情况下,一次新建这么多数量的电动汽车充电桩,可见鄂尔多斯地区政府对新能源交通建设的决心。鄂尔多斯市交通运输局透露,这300台是第一批投入使用的电动汽车充电桩,分布于伊金霍洛国际机场、万正鹿港、奥林花园网球场,包括达拉特旗、伊金霍洛旗
    鼎充大功率充电 20年在公交系统应用技术及经验[ 08-16 16:27 ]
    8月9日,中国绿色公交发展高峰论坛在上海召开,汇集行业的精英,讨论客车前沿技术、产业投资以及市场趋势。鼎充新能源副总经理田树春先生受邀参加,并以“大功率快速充电在公交系统中的应用”为主题上台演讲,介绍国内外大功率充电现状及挑战,分享鼎充新能源20年来大功率充电产品的研发经验和成功案例,对解决公交行业发展难点起到重要作用。当下国内外都积极发展充电技术,但是国内充电设备市场却面临多种发展限制。鼎充新一代直流充电桩,满足快速补电和多车同时充电需求的同时,以超高安全防护的品质,和高效低耗的性能,迅速赢得市场青睐。 
    乡镇地区迎来电动汽车充电桩[ 08-15 14:32 ]
    据了解,安徽省不断加快城市辐射周边的电动汽车充电桩建设方案,已经以合肥、庐江等大城市为中心,快速建设电动汽车充电桩城际交通网络。这部,庐江县万山镇迎来了镇上第一台电动汽车充电桩,这对于改变万山镇交通环境是一个重要转折。8月9日,随着庐山县万山镇第一台电动汽车充电桩的成功安装,全县开始重视电动汽车充电桩建设以及未来公交结构改革。县政府要员透漏,未来两年里,庐山县及周边乡镇将持续加快电动汽车充电桩建设,并计划在周边共17个乡镇中,共建设电动汽车充电桩超过200台,为更替乡镇之间往来车辆,由燃油汽车向电动汽车转变。这对于
    电动汽车充电桩推进方法[ 08-14 13:32 ]
    各个城市都推出了自己的电动汽车充电桩建设方案,主要是通过推进电动汽车充电桩市场发展,从自用型电动汽车充电桩、专用型电动汽车充电桩、公共型电动汽车充电桩和城际快充电动汽车充电桩建设4个领域来共同发展。本文中,让我们具体解析四种推进电动汽车充电桩建设的方法。自用型电动汽车充电桩主要是针对居民住宅区建设的电动汽车充电桩和企业单位建设的电动汽车充电桩,属于集体建设后,只供集体内部人员使用的电动汽车充电桩。居民区也有小部分电动汽车车主会自己建设专属的电动汽车充电桩,但是由于申请条件复杂,停车位购买和物业等问题,目前,私人电动
    电动汽车充电桩建设效益对比[ 08-11 09:59 ]
    国内电动汽车充电桩数量不断提高,其中,分散式电动汽车充电桩数量尤其多,迅速分布于城市商业圈及住宅圈。但是随着越来越多的分散式电动汽车充电桩投入运营,电动汽车充电桩运营商们发现,分散式电动汽车充电桩服务范围有限,难以吸引新客服,闲置率高,并不能真正缓解新能源汽车充电压力。电动汽车充电桩业内专家表示,要想大力推动电动汽车为主的出行与交通模式,还需要大力建设集中式电动汽车充电桩场站。电动汽车充电桩集中场站一般要靠近交通枢纽或者国道与高速公路的服务站点,来往车辆多,服务对象多,有利于提高电动汽车充电桩的利用率,以此扩大电动
    关于电动汽车充电桩在宁波的应用[ 08-08 16:07 ]
    浙江省十分注重省内电动汽车充电桩建设情况,除了杭州大力建设电动汽车充电桩提高智慧城市智能发展的同时,宁波市也积极投入电动汽车充电桩建设的浪潮中。为了响应国家135好早,宁波市政府发表了《宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案》,其中提出到2020年,全市建设电动汽车充电桩总数超过4万台,并建设集中电动汽车充电桩场站110座,电动汽车充电桩信息网络全面覆盖宁波市内及周边高速公路服务区,每个电动汽车充电桩的服务半径不能大于1公里。宁波市建设电动汽车充电桩的主要突破口在于建设专用型电动汽车充电桩,首先打开公交大巴市场,更
    福州2020年电动汽车充电桩建设目标[ 08-07 10:33 ]
    据了解,为配合国家135规划,快速提高城市新能源汽车保有量及绿色交通建设,福州市近期发布了《福州市电能替代工作实施方案》,不仅具体规划了未来2年半中关于电动汽车充电桩建设方案,并制定最终电动汽车充电桩建设目标——到2020年,福州市将投运分散型电动汽车充电桩总数达3.1万,并建设集中式电动汽车充电桩场站114座,以满足城市日益增长的电动汽车充电需求。业内专家分析这份《福州市电能替代工作实施方案》,认为《方案》重点在于大力提高电能利用效率,并形成以推广电动汽车为主要形式,大力建设电动汽车充电社会基础设施,提高城市电动
    不断推进居民区电动汽车充电桩建设[ 08-04 14:37 ]
    国家一直十分注重居民区电动汽车充电桩建设,住建部多次联合多个电动汽车充电桩品牌,深入调研各大城市居民区电动汽车充电桩建设方法,提出居民区电动汽车充电桩建设的管理流程和建设意见。很多城市对于居民区建设电动汽车充电桩的方案都是从新建居民区开始。新建居民区的停车位在设计的过程中,率先考虑电动汽车充电桩建设后,会使得小区整体提高电动汽车充电桩建设条件,电动汽车充电桩建设方法相对简单。居民区建设电动汽车充电桩最大的难题在于已建的老旧小区,这些小区内,停车位数量不多,且基本饱和,难以开坑,也无法强行划地,电动汽车充电桩建设空间
    政府着手降低电动汽车充电桩收费[ 08-02 10:56 ]
    随着电动汽车充电桩市场不断发展,政府开始调整电动汽车充电桩收费结构,各地政府都相继制定了一些规则和方法。总体来说,电动汽车充电桩收费主要由两部分,根据实际用电收取电费的服务费,总和一般来说不会太高,但是民众却普遍认为电动汽车充电桩收费太高。为了保障电动汽车充电桩建设成功推动电动汽车市场发展,推进能源变革进程,政府开始着手降低电动汽车充电桩收费。其实国家一直十分关注电动汽车充电桩市场收费情况,2014年下发文件《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》提出,电动汽车充电桩用电实行扶持性电价方法,电网经营企业建设电动汽
    鼎充充电安全,保障电动汽车城市化推广[ 08-01 14:30 ]
    2017年7月27-28日,第三届中国国际电动汽车与混合动力汽车技术大会在昆山盛大开幕,鼎充新能源运维总监张代峰先生受邀参加,并作“鼎充充电安全保障电动汽车城市化推广”的主题演讲。安全,是新能源汽车发展的命门马凯副总理于2016年7月6日,在西安召开的新能源汽车产业发展座谈会上指出,“发展新能源汽车产业,安全是命门,没有安全保障,一切无从谈起。”“安全”是鼎充新能源20多年来始终坚持的初心!鼎充充电桩严格遵循欧美安全设计理念设计,独有“4+4核心技术”优势,多重闭环充电安全保障系统,为充电全过程提供全方位安全保障,
    鼓励企业单位建设电动汽车充电桩[ 08-01 14:15 ]
    很多电动汽车车主都想,要是家里有个电动汽车充电桩,公司也能有个电动汽车充电桩,那就再也不怕电动汽车没地充电了。各地政府为了推广电动汽车充电桩市场,深化能源结构变革进程,不仅出台多个政策帮助居民区建设电动汽车充电桩,也开始鼓励各个企业单位建设自用型电动汽车充电桩。单位自建电动汽车充电桩以满足自己单位内部人员电动汽车充电需求,提高电动汽车充电桩空间利用,大大保障了电动汽车车主的充电需求,缓解了居民区电动汽车充电压力。当然,中小型企业和与新能源应用无关的企业一般是不会减少电动汽车充电桩停车位的。只有具备电动汽车充电桩建设
    电动汽车充电桩适度超前原则[ 07-31 14:26 ]
    虽然国内很多一线城市都存在电动汽车保有量大于电动汽车充电桩数量的情况,电动汽车充电压力很大。但是也有很多非一线城市积极建设了电动汽车充电桩,但是城市电动汽车保有量根本不够,电动汽车充电桩供大于求,被闲置冷冻。很多民众质疑电动汽车充电桩适度超前发展原则,认为这样浪费了社会资源。可以看得到,国家对于建设新能源交通是势在必行,已经花费多年来扶持新能源汽车市场发展,并于2014年年底,正式启动以建设电动汽车充电桩来推动电动汽车市场发展的战略性发展规划。不得不说,开始建设电动汽车充电桩后,国内电动汽车市场得到了空气的发展和扩
    “互联互通”是电动汽车充电桩未来方向[ 07-26 12:50 ]
    电动汽车充电桩在国内快速普及,在北京等一线城市,电动汽车保有量快速提升,不仅公交、物流等城市公共服务用车系统快速向电动汽车系统转变。电动汽车充电桩利用率越来越高,很多电动汽车充电桩应用的难点和不便暴露了出来。电动汽车充电桩停车位容易被占,不同品牌电动汽车充电桩的使用方法不统一,重复下载同功能APP或不断注册不完善的电动汽车充电桩网络资源等问题都使得电动汽车车主十分不满。电动汽车充电桩市场不断发展,越来越多的电动汽车充电桩运营商意识到,没有谁能够独占电动汽车充电桩市场,想要更好的提高电动汽车充电桩服务品质,满足电动汽
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