您好,欢迎您进入鼎充官网!
鼎充官网管理系统

20年高端充电电源研发生产经验


提供更安全电动汽车充电解决方案
鼎充咨询热线
400-022-0288
联系鼎充
全国咨询热线:
400-022-0288

电话:021-54610036

传真:021-54610037

邮箱:info@cdz360.cn

地址:上海市莘砖公路518号松江漕河泾高科技园24号楼6楼

    莱茵TUV电动汽车充电设施安装标准[ 12-24 10:09 ]
      上海鼎充新能源技术有限公司成功通过了德国莱茵TUV的专业能力认证,被正式授予电动汽车充电设施安装服务商资质证书,至此鼎充充电桩具备在欧美国家及地区实施电动汽车充电设施建设安装的资格。
    视频:电动汽车充电站解决方案[ 09-07 16:36 ]
    电动汽车充电站解决方案视频......
    视频:城市公交电动巴士充电站解决方案[ 06-20 12:01 ]
    城市公交电动巴士充电站解决方案视频...
    视频:家用停车位充电桩解决方案[ 06-20 11:58 ]
    家用停车位充电桩解决方案
    电动汽车充电桩如何实现名利双收[ 01-18 15:07 ]
    2014年后,电动汽车充电桩行业备受关注,国家多个高层级的领导公开表示必须持续推动电动汽车充电桩建设,以此推动电动汽车替代燃油汽车的进程,从而推进能源结构转型。电动汽车充电桩行业瞬间成为了新能源行业冉冉升起的新星,大量资本不断注入电动汽车充电桩市场,电动汽车充电桩市场快速膨胀,并带动了上下游产业链的发展。进入电动汽车充电桩行业,代表着绿色环保,又收到国家和地方的双重补贴鼓励,应该是个名利双收的事情。但是随着电动汽车充电桩行业的发展,电动汽车充电桩企业却开始难做了。这主要还是由于国内电动汽车充电桩市场发展过快,技术发
    民众对于电动汽车充电桩观念需更新普及[ 01-17 10:46 ]
    电动汽车充电桩发展历程困难,经历了多次推广失败后,终于在2014年年底得到政府的大力扶持,并快速吸引民间资本倾入,国家与地方不断出台关于电动汽车充电桩建设与发展的法律法规和建设意见,电动汽车充电桩一时间遍地开花,数量猛增。但是这样的“盛况”其实只局限于电动汽车充电桩行业内部,其实对于需要更替燃油用车的企业来说,使用电动汽车充电桩不仅需要更替原有的能源补充规划,更需要承担初期电动汽车和充电桩的一系列故障。不得不说,当前电动汽车及其配套设施的匹配还是很脱节的,尤其是2016年开始实行新国标后,2016年前所做的工作基本
    鼎充高端新品亮相亨通电力新品发布会[ 01-17 10:42 ]
    2018年1月13日,2017年亨通电力产业集团新品发布会于苏州同里湖度假村召开。本次发布会邀请众多相关单位政府领导,电力行业专家及媒体共同参与,分析未来电力、新能源市场走向,展示了亨通电力产业集团在智能电网领域、新能源领域、绿色环保建筑领域、特种材料领域、电力EPC工程领域的市场核心竞争力。在新能源汽车充电板块,发布会着重推出了鼎充2017智慧出行领域最新代充电桩及任我充平台,成为全场爆款,吸引众多目光。2017爆款超大功率直流桩      ——多项技术业内领先! 鼎充提供一站
    电动汽车充电桩深入厦门[ 01-16 10:37 ]
    厦门作为福建省副省级城市,是著名的旅游消费性城市,对于环境的管理也十分严格,并且十分配合国家对于建设电动汽车充电桩的政策与目标,已颁发多条关于积极营造适合电动汽车充电桩行业与新能源汽车交通环境发展的政策及建议。厦门从三年前就开始积极筹备新能源汽车推广应用实施方案,并且推出配套财务补贴方法,大力支持新能源汽车市场发展。但是当时并没有十分注重电动汽车充电桩的建设,并且没有提出相对完整的关于电动汽车充电桩建设的方案和规划,直到2016年,才出台了厦门市关于电动汽车充电基础设施规划,具体部署了2016~2020年中,关于电
    电动汽车充电桩新国标落实[ 01-11 14:27 ]
    国家早在2008年就开始扶持电动汽车充电桩市场发展,但是电动汽车充电桩兼容问题始终突出,国家出台的一代电动汽车充电桩国标也不能解决这个问题。因此,到了2016年1月1日,电动汽车充电桩新国标诞生并正式推行,主要针对电动汽车充电桩的兼容问题和安全问题,保障未来电动汽车充电事业发展。不仅如此,国家能源局、发改委和工信部联合出台多个关于电动汽车充电桩新国标的落实方法意见,要求各个电动汽车充电桩企业在年底之前,完成对全部电动汽车充电桩的技术升级,并对已建的电动汽车充电桩进行系统更新。对于电动汽车充电桩企业来说,统一新国标虽
    “共享式”电动汽车充电桩发展条件不成熟[ 01-10 10:21 ]
    当前,电动汽车充电桩市场发展面临诸多问题,尤其是各大电动汽车充电桩企业不愿意互相联合,控制各自的单一信息渠道都希望能独霸市场,不愿意接受其他品牌的共享平台,电动汽车充电桩信息数据无法共享,很多电动汽车车主反应,每遇到一个电动汽车充电桩就要安装一个电动汽车充电桩操作APP,很麻烦。2016年,“共享”理念引爆全国,“共享式”电动汽车充电桩的运营方法也被提出,主要是模仿美国私人电动汽车充电桩公开运营管理方法,以此缓解城市电动汽车充电压力。但是事实上,当前信息、付款协议都各不相同的市场缓解下,电动汽车充电桩难以“共享”化
    电动汽车充电桩研发技术还需升级[ 01-08 13:10 ]
    尽管各地区政府不断提高对于电动汽车充电桩的政府扶持力度,不断给出多重利好补贴政策,强制各大新建住宅区、商业区建设一定比例的电动汽车充电桩。但是电动汽车充电桩行业到底还处在发展初期,在技术研发和成本控制上都还不到位。随着电动汽车充电桩建设的深入,越来越多的电动汽车充电桩得到了实际应用,并且暴露了很多电动汽车充电桩在实际操作上的问题。首先,充电时间长,快充又损伤电池。电动汽车充电桩分为快充和慢充,虽然一般用户都会追求快充,但是快充电动汽车充电桩是不适合电动私家车用的,太损伤电池,减短了电动汽车可用年数,这大大损害了电动
    加速公共电动汽车充电桩整体布局[ 01-05 10:10 ]
    深入了解地区电动汽车充电桩建设发展,可以发现,很多城市在初期都会集中电动汽车充电桩覆盖几个主城区,使得电动汽车充电桩建设1年后,城内明显出现电动汽车充电拥挤现状,这主要是周边城区充电压力向主城区倾倒,但是主城区的充电压力也不小,交通拥堵压力大造成的。为了缓解这样的矛盾,要求城市尽快均衡各大城区的电动汽车充电需求,并且做好环境工作,要求各大城区的物业和商业区积极安装电动汽车充电桩,为电动汽车车主提高1:1的充电环境。以厦门市为例,厦门市近年来,电动汽车保有量迅速提高,已突破12万辆的电动汽车迅速丰富了电动公交系统。电
    珠三角投运近三千电动汽车充电桩[ 01-04 10:56 ]
    2014年年底开始,全国掀起电动汽车充电桩建设浪潮,尤其在以北上广深为中心的三大经济三角区快速发展,迅速构建起电动汽车充电桩信息网络初级框架,并不断扩大影响力,辐射周边地区电动汽车充电桩建设发展。以珠三角经济区为例,珠三角经济区最初就拥有最多本土电动汽车企业,电动汽车企业积极寻找与电动汽车充电桩企业合作发展机会,并积极为正在向电动公交系统转型的公交、旅游公司提供优质的充电配套服务,保障更替初期的电动大巴充换电需求,并帮助客户尽快学习掌握电动汽车充电桩操作使用方法。珠三角电动汽车更替速度是国内最快的,并最先投放大量电
    电动汽车充电桩统筹发展方向[ 01-03 15:55 ]
    当前电动汽车充电桩市场面临着老旧电动汽车充电桩难处理,新电动汽车充电桩建设速度变慢等多重困境。但是国家对于发展电动汽车充电桩建设依然十分重视,并且在最近的十九大中重复强调了发展新能源市场的决心。其中,电动汽车充电桩建设对于推动国家能源结构转型有着重要推动作用,将持续受到关注和大力支持。分析当前电动汽车充电桩市场发展现状,135规划中,到2020年满足500万辆电动汽车充电需求的巨大需求依然刺激着市场发展,但是电动汽车充电桩新国标出台后,电动汽车充电桩新老更替没有迅速落实,老旧电动汽车充电桩不仅难以兼容,更面临长期无
    电动汽车充电桩运营服务发展[ 01-02 10:08 ]
    随着电动汽车充电桩应用率的不断提升,不断出现电动汽车充电桩被损坏和错误操作产生故障的事故。很多巴士集团和物业部门都十分头疼,并且培训处一批电动汽车充电桩操作和维护工,这无疑加剧了电动汽车充电成本。这样的尴尬局面正是电动汽车充电桩发展初期,电动汽车充电桩操作方法没有妥善普及,民众及使用者接受度差的表现。这样的局面,正需要电动汽车充电桩运营商来打破。电动汽车充电桩运营在初期虽然遇冷,但是现在城市电动汽车保有量不断提升,越来越多的物流、商旅、公共交通行业需要专业的电动汽车充电桩运营商来帮助他们,在燃油车与电动汽车进行新老
    深圳电动汽车充电桩市场发展补贴[ 12-29 09:19 ]
    电动汽车充电桩市场持续发展,政府给与电动汽车充电桩市场的相关补贴经过多次调整,也传出了即将退坡的传闻。这时候,深圳政府加大了对于电动汽车充电桩企业的财政补贴力度,大大提高了珠三角地区电动汽车充电桩建设士气。据了解,深圳最近出台的《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》中,针对电动汽车充电桩的装机功率进行了分类式补贴方法,直流电动汽车充电桩每台设备给与每千瓦600元人民币的财政补贴,而交流电动汽车充电桩的补贴力度是直流电动汽车充电桩的一半。补贴数额是以前电动汽车充电桩补贴力度的两倍。深圳政府对于电动汽车充电
    电动汽车充电桩市场竞争发展[ 12-28 17:09 ]
    电动汽车充电桩市场发展迅速,电动汽车充电桩企业数量在两年内激增到200多家,大量民间资本涌入电动汽车充电桩市场,使得电动汽车充电桩行业在风口上飘了一两年,电动汽车充电桩市场被估值超千亿。电动汽车充电桩市场发展如此迅速,然而电动汽车充电桩的实际建设和使用情况都还在初级发展阶段。一拥而上的盛况在2017年开始冷静下来,逐渐沉淀出多个拥有实力和资本的品牌电动汽车充电桩公司。为了适应越来越难以生存的电动汽车充电桩市场,很多电动汽车充电桩企业开始寻求转型,由电动汽车充电桩销售公司向电动汽车充电桩运营公司转变。事实上,很多电动
    电动汽车充电桩已融入智慧城市系统[ 12-26 09:36 ]
    “智慧城市”概念逐渐发展为现实,并且迅速与新兴发展产业——电动汽车充电桩产业相关联,以电动汽车充电桩为散落于城市的媒介,能够免费向大众提供免费wifi服务,传送个性化定制信息推介服务,不仅如此,带上了免费wifi的电动汽车充电桩就更便于民众使用电动汽车充电桩相关应用,能够免费查询电动汽车充电桩位置和信息。不仅如此,电动汽车充电桩自带的监控也能够通过网络,传输到智慧城市监控系统,紧密了智慧城市与智慧交通的联系。电动汽车充电桩可直接监控到前来充电的电动汽车信息,分析车辆情况,并且给予评分和反馈,收集城市信息。杭州作为国
    2017年度十大品牌揭晓:普天、特斯拉、鼎充名列前三[ 12-25 09:15 ]
    2017年走到了年末,充电桩行业已走过了命运跌宕的三年。国家及地方持续关注充电桩行业的发展,截至目前已有37个省市出台了关于新能源汽车补贴的相关政策。国家及地方政策热情不减,但充电桩运营困窘,资源调配难,再加上资本退潮等境况,充电桩市场环境日益艰难。在如此市场环境下,发展的机会只会留给更有实力、有创新力、有优质产品、有好的商业模式、有运营能力、有团队的企业。经过这些年的实践检验,在当下企业中,谁才是群众心中的“大牌”,能引领未来充电市场发展方向呢?“2017年度中国充电桩十大品牌评选”是由品牌排行网主办的全网范围最
    成都关于电动汽车充电桩三年建设方案[ 12-25 09:12 ]
    为了进一步推动电动汽车充电桩建设发展,成都市近年来大力引进省外优秀电动汽车充电桩企业,并且鼓励培养本土电动汽车充电桩企业,积极引导电动汽车充电桩运营市场环境成熟,并逐步更替城内公共服务用车,削弱燃油汽车在城市生活中的比例,推动了城市能源变革的重要一步。成都市已经两次获得了国家级电动汽车发展示范城市的荣誉,并且积极寻找电动汽车充电桩在物流、私家用车、网约车等领域的合作点,聚焦于打造专用对口型电动汽车充电站,保障城市日常用车充电服务需求。11月底,成都市出台《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》和《成都市新能源汽
记录总数:1043 | 页数:53  12345678910...>