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    鼎充充电站——上海龙东大道充电场站投入运营[ 08-15 13:08 ]
    鼎充上海龙东大道充电场站1坐落于上海浦东新区龙东大道5385号。2十数台鼎充新代充电桩,欢迎新老客户前来充电。   鼎充新能源致力于打造中国安全的电动汽车快速充电网络,服务网点不断增加中!已覆盖上海、江苏、山东、海南、广东、山西、陕西、四川、黑龙江等多个省市。 鼎充新代直流桩,已获得六项发明专利公布!安全保障无微不至,充电服务全面升级!1安全性业内高安全防护等级各个子模块独立地系统,安全隔离:充电安全力MAX;系统功能和安全自检诊断:计费、数据安全力MAX;充电全过程4级主动安全保护:人
    鼎充充电站入驻海南三亚白鹭公园[ 08-15 10:59 ]
    海南三亚临春河畔,美丽的白鹭公园停车站内,建起了一座整齐漂亮的充电站。从此再也不会有刺鼻的汽油,也没有黑色的废气。栖息于此的白鹭们,又享有了纯净美好的蓝天与碧水,驱车或是坐而车来的游人们,即不会打扰了白鹭们的舒适,还能够自在的呼吸,沉醉于山光水色,优雅而畅快。    这座充电站由鼎充为白鹭公园量身打造,多元化充电方案,满足多种电动汽车充电需求,告别燃油汽车,是落实白鹭公园绿色交通环境的第一步。      这也正合了鼎充的愿景——让每一辆电动汽车自由的奔跑,让每一个幸
    鼎充快充网络深度覆盖海南 入驻瑞华特[ 08-15 10:39 ]
     鼎充新能源致力于打造安全的新能源汽车快速充电网络,并持续扩大在海南地区的影响力,不仅入驻海口机场、海南国宾馆、海南万宁同达、公交海南冯小刚电影公社等重点交通枢纽地区,更助力海南瑞华特新能源汽车公司,建设充电服务站,为新能源大巴车保电护航!鼎充快充网络已密集覆盖江苏、上海、广东、四川、河南、海南、山西、山东等地区,并不断扩大影响力,为汽运集团、物流等各大交通枢纽之地提供充电服务保障。鼎充官网:http://www.cdz360.com/ 热线:400-022-0288
    鼎充充电站——上海诸陆西路充电站投入运营[ 08-15 10:34 ]
    鼎充新能源致力于打造中国安全的电动汽车快速充电网络,服务网点不断增加中!上海诸陆西路网点已投入运营,坐落于青浦区诸陆西路1507弄。本站建有多台直流充电桩,设施服务齐全,欢迎新老客户前来充电!鼎充充电站配置高品质充电桩,遵循欧美安全理念设计,利用鼎充“4+4核心技术”优势,开发出多重闭环充电安全保障系统,户外防护等级高达54,不但抗高温还不怕雨,就算暴雨天气里,也能保证安全充电服务。鼎充官网:http://www.cdz360.com/ 热线:400-022-0288
    鼎充充电桩助力海南万宁同达公交[ 08-15 10:25 ]
     鼎充充电桩入驻海南万宁同达公交,为电动公交大巴提供充电服务,保障日常线路的正常运作。鼎充新能源致力于打造安全的新能源汽车快速充电网络,密集覆盖江苏、上海、广东、四川、河南、海南、山西、山东等地区,并不断扩大影响力,为汽运集团、物流等各大交通枢纽之地提供充电服务保障。鼎充新代直流桩,已获得六项发明专利公布!安全保障无微不至,充电服务全面升级!1、安全性——业内最高安全防护等级各个子模块独立地系统,安全隔离:充电安全力MAX;系统功能和安全自检诊断:计费、数据安全力MAX;充电全过程4级主动安全保护:人身
    鼎充新代充电桩入驻仪征沙集客运站[ 08-15 09:24 ]
     鼎充新能源致力于打造安全的新能源汽车智能充电网络,密集覆盖江苏、上海、广东、四川等地区,并不断扩大影响力,为汽运集团及各大交通枢纽之地提供充电服务保障。近期,扬州仪征沙集客运站引进了鼎充新一代充电桩,全新的设备与漂亮的雨棚都已竣工,投入使用。鼎充全新打造鼎充新一代直流桩,已获得六项发明专利公布!一机多智能终端的鼎充堆技术业内首创:安全、盈利、更便利!一、安全性——业内高安全防护等级    系统功能和安全自检诊断:计费、数据安全力MAX;    充电全过程4级主
    鼎充充电站开业啦!——上海闵行纪翟路站投入运营[ 08-15 09:14 ]
    好消息好消息!上海闵行区纪翟路附近的电动汽车有福啦!鼎充新能源打造安全的充电服务平台,纪翟路充电网点正式开通投入运营。鼎充新场站一开张,立即吸引了周边公交大巴场站的注意,纷纷前来试水。佩兴客运汽车租赁公司新配置了多辆电动大巴,正愁没地充电,这下可好,大中午就跑来充电了。鼎充工作人员示范并讲解操作方法,一个小时左右,充电大巴全部满电而归!炎炎烈日下,司机师傅们一边学习充电方法,一边担心着充电安全问题。鼎充工作人员解释到,本场站全部使用鼎充新配置充电桩,遵循欧美安全设计理念设计,利用鼎充“4+4核心技术”优势,开发
    电动汽车充电桩建设离五年目标还差多远[ 08-15 08:49 ]
    2015年年初,国家出台的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中为国家电动汽车充电桩建设制定了目标,到2020年,全国应当建设电动汽车充电桩数量超过480万台,以满足500万辆电动汽车充电需求。如今,五年时间已过半,从目前国内已建电动汽车充电桩数量和情况来看,距离480万电动汽车充电桩的目标还差很多。根据目前电动汽车充电桩数量每月增长的情况来看,到今年年底,国内电动汽车充电桩总数也不过堪堪达到480万目标的五分之一罢了。首先根据已有资料显示,2018年1月时,国内已有电动汽车充电桩数量58万,对比
    鼎充充电桩进驻上海虹桥正荣中心[ 08-14 17:21 ]
    鼎充充电桩持续覆盖上海虹桥商业圈,冠捷、万科、三湘、瑞安等多个大楼选择加入鼎充电动汽车智能充电网络,已形成完整统一的充电基础设施信息体系。近期,上海虹桥正荣中心大厦的地下停车库也已安装了鼎充充电桩,并投入使用。鼎充为何如此受商圈欢迎?1“安全”是鼎充20多年来始终坚持的初心!鼎充充电桩严格遵循欧美安全设计理念设计,独有“4+4核心技术”优势,自创多重闭环充电安全保障系统,为充电全过程提供全方位安全保障,鼎充至今保持7年实际零故障案例记录。2鼎充技术不断突破创新!新一代直流桩采用随机自适应模块分配技术,配合超低待机功
    奇迹!39℃高温!鼎充充电桩居然持续满功率充电![ 08-14 09:55 ]
    2018年7月10日以来,中央气象台已连续18天发布高温预警。进入8月份,持续高温,太阳火辣辣的炙烤着大地,热得让人喘不过气来。小花、小草们无精打采的,大树卷缩着叶子,像耷拉着脑袋。这样的高温天气,对于室外充电桩持续为电动汽车充电,是真正的考验。(鼎充充电站夏日满负荷连续充电)8月8日,四川长宁县一处鼎充建设的新能源公交充电场站,当地室外常温39℃以上,充电桩机柜温度几乎达到65℃。在此温度下,4台鼎充180kw直流分体式一机四枪智能群充系统,满负荷连续充电十几个小时,质量可靠性得到实际场站验证,创造了奇迹!(任我
    电动汽车充电桩行业盈利点需转变[ 08-14 08:52 ]
    电动汽车充电桩近年来虽然效益并不好,但是电动汽车充电桩市场的估值却居高不下,并且电动汽车充电桩的需求量依然有增无减。有关部门数据显示,当前电动汽车充电桩的利用率大概为1天四次左右,这个利用率带来的利润只有一个电动汽车充电站每天成本的一半,根本难以实现盈利。为了改善当前电动汽车充电桩运营局面,找到更为清晰的电动汽车充电桩商业模式道路,是在未来电动汽车充电桩利好政策即将走向下坡路的过程中,在电动汽车充电桩行业中致胜的关键。未来,电动汽车充电桩将全面取代加油站的位置,但是电动汽车充电桩却无法延续使用加油站的运营模式。而且
    电动汽车充电桩利用率调查[ 08-14 08:46 ]
    截至2018年5月,国内电动汽车充电桩建设仍然势头高涨。在这样的情况下。越来越多的车主选择购买了电动汽车,随后立刻感受到了诸多不便之处,充电难压力也依然存在。虽然国家已经发布多条电动汽车充电桩建设意见,帮助电动汽车充电桩市场持续壮大发展,单是电动汽车充电桩需要保持空车位等待电动汽车前来,而城市内停车情况拥堵,停车位管理难,这加剧了电动汽车充电压力,使得电动汽车车主难以便捷充电。据了解,为了解决电动汽车充电难问题,各个停车场管理方也是费劲了心思,设置了视频监控和专人管理,对前来占位的燃油汽车车主进行劝导。但是当停车场
    电动汽车充电桩夏季烦恼升级[ 08-13 09:00 ]
    夏季是使用电动汽车充电桩的危险时段,由于室外高温难以控制,电动汽车充电桩充电时也会产生高温,所以电动汽车充电桩内一定会安装散热装置和保护措施。近期,部分电动汽车充电站附近的居民区反应,电动汽车充电站内电动汽车充电桩充电时,产生了持续不断的噪音,影响了周边居民区人的正常休息。据了解,电动汽车充电桩所产生的噪音,正是由于电动汽车充电桩内部散热装置启动而造成的。由于户外没有有效的降温措施,户外电动汽车充电桩机身大都很烫,内部如果不进行降温散热处理,很容易出事。但是也有民众表示,有些地方的电动汽车充电桩就没有这种噪音,可见
    了解电动汽车充电桩安全隐患[ 08-13 08:53 ]
    众所周知,电动汽车充电桩的用处就像是加油站里的加油机,加油机为燃油机提供能源,电动汽车充电桩也为电动汽车提供能源,而加油站和燃油汽车将会在未来50年内逐渐淡出人类社会,电动汽车充电桩与电动汽车是未来新能源交通不可缺少的载体和社会基础设施。当前电动汽车充电桩市场,热衷于不断缩减电动汽车车主的充电时间,提高电动汽车充电桩充电效率,因此直流电动汽车充电桩大受欢迎,但是这种电动汽车充电桩所应用的高电压、大电流,不仅会损耗电动汽车电池寿命,也更容易出现短路、过热燃烧等情况,需要电动汽车充电桩有较高的安全保障体系,尤其对户外防
    电动汽车充电桩与绿色城市建设联动发展[ 08-10 08:53 ]
    电动汽车已经成为每个城市公交系统发展方向,为了推进绿色交通发展,并联动电动汽车充电桩信息网络,打造绿色生态智能化城市,各地区政府都积极改善着电动汽车充电桩建设环境,并给与利好政策支持。目前,国内电动汽车生产力不断提高,电动汽车保有量快速提升,并且大大超过了电动汽车充电桩建设速度。城市电动汽车充电压力不断累积,急需加强电动汽车与电动汽车充电桩的联动发展。从电动汽车充电设施服务角度来说,一个城市中,电动汽车充电桩数量起码要与电动汽车数量持平,才勉强保障电动汽车充电需求。但是目前来看,电动汽车数量远超电动汽车充电桩10倍
    市场调查电动汽车充电桩使用详情[ 08-10 08:47 ]
    国内大势推动电动汽车充电桩建设也有三四年了,很多一线二线的城市都已经随处可见电动汽车充电桩了。近期,有关部门调查市场电动汽车充电桩实际使用情况,总结了以下5点,需要电动汽车充电桩运营市场提升改进的地方。1、电动汽车充电桩停车位被占用这个问题几乎伴随了电动汽车充电桩的开始,是个老大难问题。电动汽车充电桩建设初期,很多电动汽车充电桩场站都没有考虑到电动汽车充电桩的监管问题。说到底还是要调节城市停车问题。2、老旧电动汽车充电桩无法充电很多早期的电动汽车充电桩都是项目工程用来糊弄有关部门检查的,购买的电动汽车充电桩质量不好
    英国强制推动电动汽车充电桩[ 08-09 08:50 ]
    随着全球推行电动汽车充电桩建设的浪潮越来预大,英国正式出台了关于禁止销售燃油汽车和强制安装电动汽车充电桩的相关法令法规。据了解,电动汽车充电桩强制安装的法令主要针对新建住宅区。国内很早就要求新建住宅区、商业区和办公区都要按照一定比例安装电动汽车充电桩或预留电动汽车充电桩安装条件。英国此举,也是想要将电动汽车充电桩建设正式纳入规范,受国家把控。英国颁发此项举措后,表明了政府对于推广电动汽车充电桩的决心。很多燃油汽车厂商立刻转向研发电动汽车,并快速与电动汽车充电桩企业联合发展,购买电动汽车时,将帮助车主解决电动汽车充电
    用户对电动汽车充电桩操作需求[ 08-09 08:46 ]
    在电动汽车充电桩行业发展来看,虽然电动汽车充电桩对比几年前已经有了相对的改良和技术突破,但是总体来说,还是没有太大的改变。国内电动汽车充电桩市场其实从2008年就开始孕育,但是当时电动汽车充电桩的建设权牢牢把控在国家电网手中,直到2014年底,电动汽车充电桩市场才迎来了爆发机会,非国企的电动汽车充电桩企业也得到了发展的空间。为了持续推进电动汽车充电桩市场发展,电动汽车充电桩研发技术还需要更加了解用户对于电动汽车充电桩的实际需求。操作指导是电动汽车充电桩成败的一个关键。操作便捷是每一个新进入市场都需要做到的一点,而且
    厦门推进电动汽车充电桩建设进程[ 08-08 08:51 ]
    据了解,福建省厦门市近期推出《厦门市2018年公共停车设施建设工作方案》,其中针对电动汽车充电桩建设,重点提出,将依据福建省厦门辖区内新能源用车和别的充电桩产品的建设情况,把控电动汽车充电桩与停车场站、城市公共服务网络等设施的共同进度,实现联合发展。不仅如此,《厦门市2018年公共停车场设施建设工作方案》提出,未来全部新建公共停车场内,必须建设电动汽车充电桩或预留电动汽车充电桩安装条件,比例不得少于全部停车位数量的20%。比例要求其实也不算高,很多地区公共停车位应该是要百分百欲裂电动汽车充电桩安装条件的。但是考虑到
    如何降低私人电动汽车充电桩安装难度[ 08-08 08:45 ]
    电动汽车充电桩市场越做越大,电动汽车市场更是风生水起。随着社会电动汽车保有量逐渐突破两百万,私家车电动汽车数量也异军突起,不断增加。但是私人电动汽车数量增加,私人电动汽车充电桩数量却增长缓慢。据调查显示,私家车电动汽车车主都是很愿意安装一台私人电动汽车充电桩的,因为电动汽车企业也很积极主动的表示愿意帮忙免费安装一个电动汽车充电桩,但是私人电动汽车充电桩安装需要很多条件,不仅要获得小区物业的同意,还要获得地区电网部门的许可,并且拥有私人停车位才可能安装私人电动汽车充电桩。在这样的多重障碍下,很多私家车电动汽车车主只能
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