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    电动汽车充电桩收费还不宜提高[ 07-25 14:09 ]
    当前正是燃油汽车向电动汽车转型过渡的关键时期,电动汽车充电桩专家提出,当前很多非一线城市的电动汽车充电桩数量还远远大于电动汽车数量,在这样供大于求的情况下,电动汽车充电桩收费还不宜提高,否则,民众将认为电动汽车并不比燃油汽车划算多少,而拒绝了解并使用燃油汽车。市场调查山东部分城市显示,在淄博这样的城市里,电动汽车数量极少,虽然城市内已建有一定数量的电动汽车充电桩,但是一些大品牌的电动汽车却无法再淄博打开市场。这其中,有一定原因就是电动汽车充电桩收费高,引起了民众情绪的反弹。据了解,淄博电动汽车充电桩收费情况与当地峰
    多充型电动汽车充电桩强占市场[ 07-24 16:37 ]
    电动汽车充电桩在发展中,根据市场需求,推出了多种款型。据市场了解,多充电动汽车充电桩受到了广泛欢迎,尤其在电动汽车保有量还不足的城市中,多充电动汽车充电桩占据了市场大部分的份额。多充电动汽车充电桩就是拥有多个充电枪头的电动汽车充电桩,一般来说,一个电动汽车充电桩拥有多少个充电枪头,就能同时为几辆电动汽车提供充电服务。而且,一台双充的电动汽车充电桩,可比两台单充的电动汽车充电桩要省钱多了。在电动汽车保有量不足,但是政府却对安装电动汽车充电桩有要求的城市,双充或者多充电动汽车充电桩十分受项目欢迎,能够在较少成本的情况下
    发展电动汽车充电桩成共识[ 07-21 15:46 ]
    国内电动汽车充电桩建设不断发展,新能源汽车交通发展势在必行,越来越多一线城市内,电动汽车保有量已经大大超过已建电动汽车充电桩数量,电动汽车与电动汽车充电桩比例差巨大。目前城市内电动汽车充电压力大,如何快速满足城市充电需求,电动汽车充电桩完全匹配电动汽车增长速度,这还是个难题。据了解,北京市是国内率先发展电动汽车充电桩的一线城市之一,目前已经拥有电动汽车保有量超6万,但是已建的运营中的电动汽车充电桩数量才刚刚过万,这样6:1的比例差距下,北京市大大增加了集中式电动汽车充电桩场站建设,勉强维持城市电动汽车充电需求。据了
    私家车不愿意使用电动汽车充电桩[ 07-19 13:45 ]
    据电动汽车充电桩市场信息分析,国内部分省市公共电动汽车充电桩每日充电率最高能达到500多次,但是其中,大部分都是公共电动大巴、物流等服务用车,私家车来充电的比例连20%都没有。这显示了当前新能源汽车交通发展的一个普遍情况,私家车不愿意来公共电动汽车充电桩这进行充电。私家车电动汽车来充电充的少,一方面可以说是城市私家车电动汽车保有量少,但是另一方面,也说明了当前城市电动汽车充电桩规划建设更偏向于大型电动汽车,对于小型电动汽车来说,电动汽车充电桩的服务费收取高,而且分散型公共电动汽车充电桩也难找,真正需要找电动汽车充电
    电动汽车充电桩的华丽转变[ 07-18 10:36 ]
    虽然电动汽车充电桩的户外安全指标很高,防雨耐晒,能够满足户外作业的条件,但是很多民众对于暴露于外没有遮挡的电动汽车充电桩还是充满了忧虑。为了打消民众的忧虑,并且更好的保护电动汽车充电桩,让电动汽车充电桩能够更安全、长久的为电动汽车充电服务,实现价值,很多无法建遮挡棚的电动汽车充电桩开始寻求其他方式的保护外壳。北京市最新出现了一批电动汽车充电桩,全部被安防在一个“伦敦电话亭”里。当然,这个“伦敦电话亭”内是没有电话的,只有一台电动汽车充电桩,为电动汽车车主提供快速安全的充电服务。据了解,这样的“伦敦电话亭”选用了隔电
    电动汽车充电桩市场再迎突破[ 07-17 16:47 ]
    据了解,随着电动汽车充电桩市场发展速度不断提升,电动汽车充电桩不再处于单兵作战状态,开始形成站点式发展。深圳莲花山近期建设的全国第一家“变电站”+“充电站”的联合式站成功投入运营。2016年,国务院发布相关指导意见中重点提出,电动汽车充电桩市场投资将不断翻倍增长,仅2016年,电动汽车充电桩市场投资总量已达到300亿元,是2015年电动汽车充电桩市场投资总量的数倍。为了持续推进电动汽车充电桩市场发展,各个省市持续出台电动汽车充电桩相关政策扶持电动汽车充电桩建设发展。仅深圳市便计划在今年年内建设电动汽车充电桩4000
    电动汽车充电桩覆盖旅游业[ 07-13 15:48 ]
    新能源汽车的推广最早都开始于旅游区,最初是因为景区建设加油站不安全,靠山不方便建加油站,容易引发多种危险。为了保护旅游区的环境和安全,电动代步车和电动汽车充电桩得到了初步发展和使用,电动汽车充电桩小巧,安装条件相对简单,也更安全,无污染,收到了旅游景区的欢迎。随着电动汽车充电桩建设越来越受到国家重视,并配合国家135规划,旅游业也大大提高了电动汽车和电动汽车充电桩的服务领域,逐步替换原有燃油用设备。目前,电动汽车充电桩已覆盖景区的游览公交、清扫用车、巡逻用车、救护用车等领域,全面覆盖旅游景区的实际生活用车领域,除了
    电动汽车充电桩成共享汽车难题[ 07-12 15:45 ]
    共享单车引爆国内视线后,国内挂起一股共享风。共享汽车和共享电动汽车充电桩都收到热捧,正在逐步尝试投入市场。由于国内这些年大力扶持新能源汽车,电动汽车成为了共享汽车发展的第一选择。共享电动汽车存在的最大难题是停车位和电动汽车充电桩,如何保障共享电动汽车的安全和及时充电,这是电动汽车投入共享式发展的门槛。目前,国内投入共享汽车发展的企业已经超过了100家,主要都在拉投资,已铺垫前期市场。当前国内共享产品的发展虽然带来了便利,也考验了国民的素质,国内关于共享产品被破坏和盗窃的话题不断冒出,共享市场未来发展难测。电动汽车充
    电动汽车充电桩收费如何合理化[ 07-10 13:06 ]
    电动汽车充电桩建设发展以来,如何收费,如何控制私人运营收费成为电动汽车充电桩运营管理的重要难题。随着电动汽车充电桩进驻居民小区和商业楼,部分地区物业会针对不同的客户来源,进行不统一标准的收费。很多电动汽车车主表示,好不容易找到了可用的电动汽车充电桩后,物业要求必须办卡或者交纳一定费用才可以进行充电。如果是合理收费的话也无可厚非,但是据了解,大部分物业收取的费用都要比外面公共电动汽车充电桩收费高很多。这引起了很多电动汽车车主的反感。据了解,最初是居民小区内住户发现了电动汽车充电桩滥收费的情况。电动汽车充电桩按照充电量
    鼎充充电桩进驻四川广安国道加油站[ 07-06 16:20 ]
    为全面构建新能源汽车智能充电网络,鼎充新能源不断扩大充电桩影响力和服务范围,迅速扩散至各大交通枢纽。近期,鼎充新能源为四川广安国道加油站建设的充电站已正式投入运营,已有电动汽车上门充电。随着鼎充新能源四川公司的成立,鼎充新能源在成都、广安、雅安等西北地区的充电桩建设项目不断落地,已形成初步生态圈,为电动大巴、公交、物流等新能源用车提供了安全便捷的充电服务。官网:http://www.cdz360.com/热线:400-022-0288
    鼎充充电桩再次进驻南京溧水居民区[ 07-06 16:16 ]
    鼎充能源科技(南京)有限公司与南京市政合作的溧水区整区电动汽车充电基础设施项目成功落地,已验收复查。图中所示鼎充新能源为溧水恒大金碧天下小区量身打造的一批交流立式充电桩,检查当天刚下过雨,充电桩工作性能一切正常。国家提倡适度超前原则,鼓励充电桩先行进驻小区,为民众提供安全便捷的电动汽车充电示范,来拉动新能源汽车内需。如何在短时间内赢得民众的心,传递并普及充电桩应用方法,十分关键。鼎充充电桩采用独创“4+4核心技术”优势,保障充电安全,并采用随机自适应模块分配技术,延长模块寿命同时使充电效率比行业水平提高5%以上。不
    鼎充充电桩保障南京溧水人民医院救护车安全快速绿色出行[ 07-06 16:14 ]
    鼎充新能源与南京溧水不断加强合作,打造国内最安全的新能源汽车智能充电网络。近期,鼎充快充直流充电桩进驻溧水人民医院救护车停车场,助力医院救护车应用实现传统能源用车向新能源用车的转变。医院救人如救火,当急救目标出行,路途长远和路中状况都难以预测,因此快速充电保障救护车时刻保持满电出行状态,至关重要。这对于电动汽车充电桩的性能和品质都很有要求,很多品牌充电桩采用串联方式连接充电桩,一个出现故障可能导致全部充电桩都无法使用,这对于医院救护车来说,后果十分严重。鼎充快充直流充电桩平均40分钟能充满一辆车,快速服务于医院救护
    鼎充充电桩入驻扬州智谷大厦[ 07-06 16:07 ]
    鼎充新能源致力于打造最安全的新能源汽车智能充电网络,密集覆盖江苏、上海、广东、四川等地区,并不断扩大影响力。近期,扬州智谷大厦引进鼎充充电桩,加入绿色出行充电基础服务行列。电动汽车充电桩行业得到政府大力扶持,发展迅速,却逐渐产生三大难题,使得很多希望投身绿色出行事业的有识之士望而却步。如何保障充电设施安全,如何提高运营收益,如何完善信息网络服务,是推光绿色出行新方式的重中之重。鼎充新能源作为23年老牌企业,是业内知名的新能源汽车充电设施制造商和服务商,以安全为核心,拥有DCMS充电安全管理系统, DEMS多智能体充
    鼎充充电桩进驻上海日月光集团总部[ 07-06 16:03 ]
    鼎充新能源致力于打造最安全的新能源汽车智能充电网络,并覆盖上海各大交通枢纽,不断扩大绿色出行影响力。上海张江科技园的日月光集团总部为响应新能源应用号召,引进了鼎充充电桩,加入了鼎充新能源汽车智能充电网络建设。需要注意的是,经央视315曝光,随着充电桩网络功能的逐步完善,有很多不法之徒开始利用充电桩引导用户连接手机进行操控,甚至直接盗走用户存款。消费者在使用充电桩时,必须认准充电桩品牌和运营管理是否正规,并且不要使用数据线将手机与充电桩直接连接,避免上当受骗。鼎充充电桩以安全为核心,不仅保护产品安全,更注重人身安全的
    光伏电动汽车充电桩示范项目启动运营[ 07-06 15:27 ]
    自从电动汽车充电桩成为国家重点扶持项目,其他新能源也想乘着新能源发展的东风,与电动汽车充电桩同步发展。风能和光能是可发电清洁可再生资源,与电动汽车充电桩融合发展后,也都有不错的项目逐步研发。为了推广清洁能源与电动汽车充电桩的深度结合,广东省建设了国内第一个高速公路光伏电动汽车充电桩集中站,现已投入试运营,查看实际使用效果。这批光伏电动汽车充电桩被建设于广东省江门台山市西部沿海高速向珠海方向的广海管理中心和上川服务区。这批光伏电动汽车充电桩作为广东省标识示范项目,是高速公路与光能的首次结合发展,运营后,预计一年发电量
    国充充电、亨通光电强强联手 股权投资启动仪式引各方关注[ 07-05 14:45 ]
    6月26日,江苏亨通光电股份有限公司与国充充电科技江苏股份有限公司在扬州举办了股权投资启动仪式,双方将通力合作,互利互惠,共同书写未来新能源汽车智能充电网络新篇章!本次合作启动仪式得到了各级领导的高度重视和支持。扬州市委副书记张宝娟,邗江区委书记张耀武、区长钱峰等各级领导,与国充充电董事长夏建中、亨通集团执行总裁、亨通光电董事长钱建林,进行了深切的交流会谈,并在启动仪式中上台致辞,表示将全力支持国充的发展,并邀请亨通借助国充的渠道为扬州市打造智慧城市、智慧交通,造福扬州人民。国充充电董事长夏建中先生在致辞中,首先感
    鼎充荣获“2017年度中国十大充电桩品牌暨产业创新奖”[ 07-05 14:20 ]
    6月28日,第二届中国充电桩创新峰会在北京盛大开启,峰会通过行业推荐、网络投票和专家评审,充分肯定了鼎充新能源对产业发展和新模式运营的推动力量,权威授予鼎充新能源“2017年度中国十大充电桩品牌暨年度创新”大奖。当日,峰会特邀鼎充新能源董事长吕鸿女士参加峰会高端对话,与中国电动汽车充电技术与产业联盟理事长曾鸣、国家电网副总经理贾俊国、中电联认证中心总经理尹松、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明,等主管部门和行业协会领导共同探讨充电运营商业模式,共建充电桩市场生态机制。安全——鼎充20年来始终关注的核心!吕鸿作为
    国内电动汽车充电桩分布总览[ 07-05 14:16 ]
    国家大力建设电动汽车充电桩也有多年了,各个省市纷纷响应135规划,大力统筹发展电动汽车充电桩建设,出台多个电动汽车充电桩建设相关法令法规,根据地区特色帮扶电动汽车充电桩建设。截止到2016年年底,国内各个省市的电动汽车充电桩建设工作到底进行的怎么样了呢?我们来具体了解一下。单单从电动汽车充电站建设数量来看,上海市独占鳌头,共建设电动汽车充电站共1329个,其中,快充电动汽车充电桩数量798个,慢充电动汽车充电桩数量6006个。上海土地资源有限,电力扩容难,因此快充电动汽车充电桩建设比较困难,除了电动大巴和公交专用外
    海南省会大力兴建电动汽车充电桩[ 07-04 13:00 ]
    据了解,海南省会城市三亚最近发表了最新规划《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划(2016-2020年)》,这是海南省配合国家135规划中关于电动汽车充电桩建设发展的重要文件,重点提出三亚将在未来3年内,使得境内建设电动汽车充电桩数量共5735个。海南省目前已投入使用的新能源汽车数量近千,大量替换了原有公共用燃油汽车,并根据需求建设电动汽车充电桩400多个,基本满足已有电动汽车的充电需求。为了不断提高公共电动汽车交通服务质量,并且改变民众出行习惯和购车需求,海南省开始通过提高电动汽车充电桩数量来拉动电动汽车销量。根据
    电动汽车充电桩常用塑料选材[ 07-03 14:17 ]
    电动汽车充电桩对安全性的要求很高,为了全面保障电动汽车充电桩使用过程中的人身及财产安全,电动汽车充电桩的建造选材十分重要。那么一台合格的电动汽车充电桩的主要部件都选取哪些材料呢?本文将具体探讨。为了防止漏电触电,电动汽车充电桩内采用了很多塑料材质,用以包裹电源、插座、充电枪、接触器等零部件,不仅有效保护人身安全及财产安全,更有阻燃、耐老化、抗低温、不易变形等多个特点,帮助电动汽车充电桩能够适应多种恶劣的外部环境,适用于高原、盆地等多种地势和地区。电动汽车充电桩选用的塑料材料根据保护的零部件不同而有所不同。比方说,电
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