您好,欢迎您进入鼎充官网!
鼎充官网管理系统

22年充电电源研发生产经验


提供更安全电动汽车充电解决方案
鼎充咨询热线
400-022-0288
联系鼎充
全国咨询热线:
400-022-0288

电话:021-54610036

传真:021-54610037

邮箱:info@cdz360.cn

地址:上海市莘砖公路518号松江漕河泾高科技园24号楼6楼

电动汽车充电桩浪潮下部分省市的发展情况[ 06-21 10:27 ]
一线城市建设电动汽车充电桩的速度不断加快,二线及以下省市虽然建设电动汽车充电桩的时间比较晚,但是充分借鉴了一线城市建设电动汽车充电桩的成功经验,避开了电动汽车充电桩建设的常见弯路,也快速提升了地区新能源电动汽车交通发展。山东省紧跟国家135规划,提出了到2020年,要建设电动汽车充电桩数量超过35万的总体目标,固话建设电动汽车充电站数量达255座,并且定下了每2000辆电动车应当能够拥有一座电动汽车充电站的建设目标,对于未来3年城市电动汽车充电桩建设布局有了较为清晰的方案。福建省借鉴了新建停车位应当建设电动汽车充电
海南高速公路电动汽车充电桩建设成标杆[ 06-19 14:27 ]
海南省作为国内知名旅游城市,十分注重环境保护和新能源交通建设。国家推动电动汽车充电桩建设以来,海南省积极配合电动汽车充电桩相关政策,以海南高速公路服务区为线,快速布局全省市电动汽车充电桩建设点,并且建设了海南第一大型电动汽车充电站,帮助省内交通大巴企业快速更替燃油汽车,并带头示范新能源交通用车,不断提高对电动汽车充电桩企业和其他清洁能源企业的付出力度。据了解,海南已经初步建成了省内换到高速电动汽车充电桩网络,覆盖全省市重要高速公路服务区共41处,电动汽车充电桩建设总量达173台,其中128台经过测算,实际可用。海南
燃料电池是否能替代电动汽车充电桩[ 06-13 14:45 ]
电动汽车充电桩是电动汽车的基础辅助设施,在电动汽车推出最初,还没有合格的电动汽车充电桩,车主一般使用家庭电为电动汽车充电,随着国家开始大力推广电动汽车充电桩建设,找电动汽车充电桩难,电动汽车充电桩停车位被强占等窘境又时有发生,如何解决这些难题呢?新能源市场提出了新的解决办法,就是通过为电动汽车更换燃料电池,来使得电动汽车快速获取动力,免除了寻找电动汽车充电桩的麻烦,只要找到售卖电动汽车可换电池的店面即可。这种解决思路目前还在研发中,还没有实现,但是得到了众多投资商的关注和看好。那么,这种可替换式燃料电池是否能代替电
浙江省电动汽车充电桩建设初成服务圈[ 06-12 13:26 ]
浙江以杭州为中心,是国内智慧城市的代表。随着国内电动汽车充电桩建设逐步走上正轨,开始转道提高电动汽车充电桩服务质量的时候,浙江已经率先初步构建了电动汽车充电桩服务圈,杭州城市中心区域,每台电动汽车充电桩的充电服务半径小于2公里,3公里内,也就是说大约10分钟左右,电动汽车车主一定找的到电动汽车充电桩,这成为了杭州新能源电动汽车交通的重要特点。据了解,浙江已建电动汽车充电站187个,共建设快充电动汽车充电桩871个,慢充电动汽车充电桩270个,攻击11000多个电动汽车充电桩,初步满足了浙江省内不断增长的电动汽车充电
简列一线省市电动汽车充电桩建设目标[ 06-09 16:15 ]
随着135规划的发布和落实,电动汽车充电桩得到大力发展。各大省市为了积极响应国家号召,大力投资建设电动汽车充电桩,并根据各个省市自身交通情况,制定了符合地方特色发展的电动汽车充电桩建设目标。让我们来简单对比一下各大省市对于建设电动汽车充电桩的目标和方案吧。国家135规划明确提出,到2020年,要建设电动汽车充电桩数量满足500万辆电动汽车充电需求,电动汽车充电桩数量无需接近500万。到目前为止,国内已建电动汽车充电桩数量只有23万台,想要在剩下的3年时间内达成最终目标,还是十分困难的。北京市作为国家首都,快速响应国
电动汽车充电桩搜寻网络不断完善[ 06-08 09:49 ]
电动汽车充电桩因此在各个停车场的角落,由于当前电动汽车充电桩专用标识还没有普及,很多地方都缺少关于电动汽车充电桩的指引,这使得很多车主在马路上或者大型停车场里到处乱转,就是找不到电动汽车充电桩。很多电动汽车充电桩企业都研发了专属电动汽车充电桩搜索工具,帮助客户快速查询电动汽车充电桩所在地。但是一般来说,这些搜索工具都只能搜到停车场的位置就结束了。缺少具体信息的指引和电动汽车充电桩实际数量和使用情况的提供。很多电动汽车车主反映,现在大楼密集,停车场大都在地下,十分难找。根据电动汽车充电桩搜寻工具好不容易找到停车场,在
电动汽车充电桩在云南省发展情况[ 06-08 09:48 ]
云南是内陆高原,气压偏高,气温变化大,对于电动汽车充电桩建设来说,影响了电动汽车充电桩产品的稳定性,并加快电动汽车充电桩电池模块损耗,减少了电动汽车充电桩的使用生命周期。为了帮助云南等高原内陆安装电动汽车充电桩,扩大电动汽车充电桩信息网络影响力覆盖整个内陆地区,这需要提高电动汽车充电桩户外环境抗压能力。昆明是云南省会城市,率先扛起了电动汽车充电桩建设大旗,并在3年时间内迅速提高电动汽车充电桩建设数量,据统计,到2017年2月,仅昆明市建设电动汽车充电桩数量已超过1300台,从数量上看,已经基本符合昆明目前城市电动汽
成都电动汽车充电桩新规出台[ 06-07 16:59 ]
成都是西南地区的主要大城市,也是西南地区电动汽车充电桩建设的主要核心地。为不断提高电动汽车充电桩覆盖城市的服务面积,城市市政府参考沿海一线城市建设电动汽车充电桩的成功经验,发布了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》,强调积极配合国家135规划,目标成都全市在2020年建设电动汽车充电桩数量共1.3万个,共建设电动汽车充电桩集中站数量40个,全面覆盖成都及周边公共交通。为提高电动汽车充电桩覆盖居民小区的范围,要求新建小区必须安装电动汽车充电桩,并为没有安装电动汽车充电桩的停车位提供安装电动汽车充电桩的条件。安
扫码支付成智能电动汽车充电桩标配[ 06-05 12:56 ]
很多电动汽车充电桩为了适应电动汽车充电桩市场运营网络化大流,都研发了自己品牌专用的电动汽车充电桩操作APP,借助智能手机平台,远程或直接操作电动汽车充电桩。这虽然大大提高了电动汽车充电桩的时代性,但是也存在很多问题。扫码支付已经成为城市生活的重要一部分,很多年轻人都已经养成了不带钱出门的习惯,手机即钱包。电动汽车充电桩也与时俱进,通过手机APP和电动汽车充电桩二维码,研发出专配用的电动汽车充电桩扫码支付方式,这已经成为当前市场上所有智能电动汽车充电桩的标配。电动汽车充电桩APP不应该是某个品牌电动汽车充电桩专用网络
浙江电动汽车充电桩建设阶段性成果[ 06-01 09:42 ]
浙江是长三角重要经济发展区域,是国内率先建设电动汽车充电桩的省市之一,目前电动汽车充电站已建成599座,全省市电动汽车充电桩数量超过1.3万,与全省市4万多电动汽车保有量正好形成1:3的 比例,基本满足了本省市的电动汽车充电需求,初步形成完整的电动汽车充电桩充电网络。浙江电动汽车充电桩遍布市区和周边区域,并辐射高速公路,不断扩大电动汽车充电桩服务范围和影响力。进出浙江的服务区都已经按照了电动汽车充电桩,并开辟电动汽车充电桩专用停车位,有专人进行管理,避免燃油汽车胡乱占用新能源汽车停车位。据了解,浙江省的电动汽车充电
安徽合肥迅速布局电动汽车充电桩[ 05-31 17:04 ]
据了解,安徽省合肥市大力推动电动汽车充电桩建设已经有2年了,这两年中,合肥市下发多条电动汽车充电桩相关法律法规,保障电动汽车充电桩市场不断扩大,目前已建电动汽车充电桩数量超过10万,并初步构建电动汽车充电桩信息网络框架。未来,合肥市将持续提高城市电动汽车保有量,并且主打微小型电动汽车,大大提高电动汽车租赁项目建设发展,推动城市代步车电动化,并帮助电动汽车租赁公司共同布局电动汽车充电桩路线化建设,使得电动汽车充电桩服务圈不仅覆盖城市主要公共交通枢纽,并且不断提高服务质量,满足越来越密集的电动汽车充电需求。合肥市电动汽
电动汽车充电桩股票长期战略风口[ 05-24 13:16 ]
为了推动国内能源转型,国家从新能源轨道交通建设入手,计划大力发展新能源汽车产业。为了加速民众对于新能源汽车的了解与信任,在经历两处失败的电动汽车充电桩建设推广计划后,国家通过高利好政策重新鼓励了民间资本持续投入电动汽车充电桩市场。 为统筹拉动城际新能源汽车停车场与电动汽车充电桩建设项目持续发展,包括上海、广东等多个省市发展改革委、当地新能源车企和当地电动汽车充电桩企业积极推动产业信息共享化,建设完整系统的新能源产业发展链,适应未来新能源轨道交通建设信息化发展。自十三五规划印发下达,为达成480万分散电动汽
电动汽车充电桩基建滞后发展[ 05-23 13:22 ]
随着国内新能源轨道交通建设发展,越来越多的新能源汽车被投放入市场使用,很多电动汽车充电桩得到了使用,避免了闲置状态。但是随着电动汽车充电桩使用次数的不断增多,很多问题都逐渐浮现,如果未来电动汽车充电桩建设不迅速处理这些问题,新能源轨道交通建设将受到影响。首先,电动汽车充电桩相关法令没有具体约束有关部门的权利。电动汽车充电桩建设发展以来,国家及地方不断颁发电动汽车充电桩相关法令法规,但是由于经验不足,在法令的具体阐述中,很多约束力行为没有具体的奖惩措施,缺失了监督力量。不仅如此,国家法令出台后,以北京、上海、深圳、广
电动汽车充电桩网络化培养新型出行习惯[ 05-22 10:49 ]
培养民众出行习惯其实是并不是一件难事,随着电动汽车充电桩数量越来越多,布局大街小巷,并承载更多社会功能,电动汽车充电桩网络将不断完善与发展,并整合手机网资源,通过APP等常用软件,改变并培养民众的新型出行习惯。电动汽车充电桩将成为绿色出行方式的信息载体,覆盖全国。每一种新型交通工具的研发,都拥有其独特的意义。如何放大意义,并得到民众的支持和认可,就是培养新型出行习惯的目的和方法。加油站是燃油汽车的配套社会基础设施,但随着燃气车和电动汽车的出行,越来越多的加油站开始增加更多的社会职能。电动汽车充电桩也是如此,随着电动
苏州大大提高小区电动汽车充电桩数量[ 05-19 16:14 ]
苏州多年来十分注重电动汽车充电桩建设安装情况,并积极建设电动汽车充电桩绿色模范城市,已经在全市推出多条电动大巴旅游线路,投放大量电动租赁车,在多家6星级宾馆建设电动汽车充电桩,配套有详细的电动汽车充电桩位置图,帮助司机寻找电动汽车充电桩。5月4日,为了持续响应国家大力推动电动汽车充电桩建设的135政策,苏州供电公司提出建设能源转型样板城市,并制定了《江苏国际能源变革发展典范城市智能电网建设展望与2017年行动计划》,详细规划了未来3年针对苏州能源转型,如何规划电动汽车充电桩建设方法。首先,苏州决定建设电动汽车充电桩
共享电动汽车充电桩的难点在哪里[ 05-18 11:21 ]
国外私人电动汽车充电桩转为共享模式,并分享红利的发展方式已经逐渐成熟,国内电动汽车充电桩企业也积极谋求这种发展方式,通过应用软件连接私人电动汽车充电桩进行运营盈利,与桩主人分享利润。但是这种共享电动汽车充电桩是否会出现问题呢?我们可以进行假设。据了解,国内出租电动汽车在试行初期,也遇到过各种问题,虽然电动出租车在租出和回收时都会进行检查,但是对于电动出租车的内部破坏确是防不胜防,电动出租车企业反映,经常车用了一段时间突然出了问题,送去检查发现被缺少或偷换了部分零件,连轮胎内轮都被偷换过。电动出租车一般也不会使用很贵
西南电动汽车充电桩市场将崛起[ 05-16 10:49 ]
随着国内一线城市电动汽车充电桩企业的饱和,北上广深周边地区的电动汽车充电桩市场逐渐发展为红海,竞争激烈,发展逐步陷入整改和升级的僵局中。在这样的情况下,西南地区新能源市场却迅速崛起,2016年10月,四川雅安建设起西南地区第一条电动公交大巴充电示范线,四川成都、广安等地区纷纷大量建设电动汽车充电桩,推动西南地区电动汽车充电桩市场发展。4月11日,四川省推出《四川省电动汽车充电基础设施建设实施意见出炉 到2020年新建分散式充电桩27万个》,积极响应国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见等相关文件精神
解析太原电动汽车充电桩建设方法[ 05-08 12:29 ]
太原并不是第一批建设电动汽车充电桩的城市,但是目前来看,已投放电动出租车8000辆,建设电动汽车充电桩4000台的成绩十分亮眼,据工信部数据统计,太原电动出租车保有量在世界排名第一。为了持续太原电动汽车充电桩建设势头,扩展太原电动汽车充电桩市场,太原市政府针对当前国内电动汽车充电桩推广先生情况,提出2:1比例平衡城市电动汽车与充电桩之间的数量关系,这种方式有利于加强管理公共用电动出租车,并逐步改善城市新能源交通习惯。国内新能源汽车数量增长很快,电动汽车充电桩数量不能迅速匹配,为了缓解充电压力,应当调整资源配置,合理
超4万根电动汽车充电桩急需改建[ 05-05 15:12 ]
据统计,国内不达标电动汽车充电桩数量超过4万,如何改建升级不达标电动汽车充电桩,提高已建电动汽车充电桩质量,推动各大品牌电动汽车充电桩互相联通,是未来电动汽车充电桩建设发展的重要方向。2016年初,电动汽车充电桩新标正式出台,修改了部分技术指标,并统一了电动汽车充电桩的充电枪头和通信协议,推动电动汽车充电桩品牌之间走向联合发展。但是2016年所建的电动汽车充电桩也并没有完全按照这项标准,很多电动汽车充电桩企业鱼目混珠,也不愿意与其他电动汽车充电桩公司达成通信协议。在这样的情况下,国内电动汽车充电桩不达标的情况越演越
电动汽车充电桩催生智能新生态[ 05-04 15:57 ]
电动汽车充电桩建设速度不断加快,国内电动汽车充电桩与电动汽车比例不断提升,目前提升至1:7,预计到2020年,比例将达到1:1。随着公共电动汽车充电桩建设网络不断完整,已覆盖全国大部分高速交通线,并遍布各大一线城市及周边城市,初步形成城际交通网络。在这样的情况下,电动汽车充电桩链接大数据时代,整合人车桩场资源,形成新型智能生态系统。据了解,目前电动汽车充电桩类应用手机APP数量已超过50,但是能够使用和服务的不超过20%,提供了扫码支付、搜索、预约等功能。这些APP大都智能搜索固定品牌电动汽车充电桩,是电动汽车充电
记录总数:811 | 页数:41  <...6789101112131415...>  

推荐产品