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合理规划充电桩建设,完善充电布局

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-02-17 10:59:00


新能源充电力汽车为成新兴产业发展的重点,充电站的功能类似于传统加油站里面的加没平顶山,可以进行固定在地面或是墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场。充电桩桩分为直流快充桩和交流慢充桩。直流快充桩输出电压为200-500伏,输出最大电流250安培,最大容量60千瓦,充电时间而言,一般小型车1小时,大型车2.5小时(具体车型电池容量不同充电时间也不同)。交流慢充桩输出电丈夫220伏,输出最大电流32安培,最大容量60千瓦,充电时间一般小型车8小时,大型车20小时。
充电桩设施的标准化对于整个电动汽车产业的发展有着非常重要的支撑作用,也是国内外关注的热点。充换电设施由于电池类型的差异,存在着多种充电电压等级和充电电流等级,发展应在符合我省实际情况的基础上,尽量采用通用标准,满足尽可能多种类的新能源汽车充电要求。要建立适合充电设施发展的建设标准和使用规划,鼓励社会资本进入充电设施领域,积极利用城市中现有的场地和设施,推进充电设施项目建设,完善充电设布局。
加快充电设施建设,还需要从理顺利益分配机制,提高相关场所管理者认识和接受度等方面努力。当前,不少地方新能源汽车充电桩“进场落地”面临重重阻力。因为对设施的安全、用电和消防等认知不一,场所管理者不同意建桩的现象比较普遍,而充电桩运营方与场所管理者没有利益分配机制达成一致,又进一步放大了阻力。要加强示范效应,增加宣传力度,逐步形成专建专用、公建公用的充换设施服务网络。鼓励公共单位加快内部停车充电设施建设,支持私人、单位充电设施建设,针对“自建自用”充电设施,简化相关流程,做好配套服务。

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