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电动汽车充电桩研发技术还需升级

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-01-08 13:10:00

尽管各地区政府不断提高对于电动汽车充电桩的政府扶持力度,不断给出多重利好补贴政策,强制各大新建住宅区、商业区建设一定比例的电动汽车充电桩。但是电动汽车充电桩行业到底还处在发展初期,在技术研发和成本控制上都还不到位。随着电动汽车充电桩建设的深入,越来越多的电动汽车充电桩得到了实际应用,并且暴露了很多电动汽车充电桩在实际操作上的问题。

首先,充电时间长,快充又损伤电池。

电动汽车充电桩分为快充和慢充,虽然一般用户都会追求快充,但是快充电动汽车充电桩是不适合电动私家车用的,太损伤电池,减短了电动汽车可用年数,这大大损害了电动汽车车主的利益。对于公交车站来说,电动汽车充电桩快充还是慢充并不是最重要的,而是要制定符合车站车次运行需求的充电表,和良好的配套运营充电服务,帮助车站完成从燃油汽车到电动汽车的过渡转换。

其次,操作缺少智能语音提示。

由于电动汽车充电桩运营初步阶段的失败,很多电动汽车充电站都减少了运营服务人员,公共电动汽车充电桩也不会配专业的服务人员,只有看管人被简单的教了一下如何使用电动汽车充电桩的方法,如果遇到突发故障的话根本无法熟练解决。由于缺少专业的智能语音提示,国内电动汽车充电站已发送了多起充电用户损坏电动汽车充电桩事件。

另外,户外电动汽车充电桩十分容易受到恶意损坏和偷窃,建议电动汽车充电桩应当配备智能报警系统。

最后,逐步运营成本的降低。

降低运营成本,并不是说非要降低电动汽车充电桩的制造成本。当前电动汽车充电桩的制造成本高,因为需要保证电动汽车充电桩的绝对安全性,制造成本难以下降。但是电动汽车充电桩可以通过提高用电效率、节能省电、控制电源智能切断等方法,减少实际电耗,大大减少电动汽车充电桩运营成本。


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