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电动汽车充电桩建设环境分析

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-02-16 10:53:00


为了推动国内电动汽车充电桩建设,相关行业都对比国内外电动汽车充电桩接口标准及建设环境。2016年1月1日起,国内正式落实新国标,此后,电动汽车充电桩市场将经历新旧国标过渡甚至混淆的阶段,让“新国标”真正落地是上至政府下至企业需要迅速采取行动去实现的事情。
多方政策共同扶持电动汽车充电桩建设
2015年来,国家及地方政府共同推动电动汽车充电桩建设,电动汽车交直流充电桩利好政策不断出台。李克强总理多次在国务院常务会议上指示加快充电设施发展,国务院出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,四部委也下发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,意味着未来5年内电动汽车充电设施顶层设计已经基本完成。
据了解,电动汽车充电桩奖补标准主要根据各省(区、市)新能源汽车推广数量确定,推广量越大,奖补资金获得的越多,2016年后,电动汽车充电桩奖补资金最高封顶达1.2亿元。政策向充电桩行业的倾斜和新国标政策的出台加快了充电桩运营盈利,驱动行业建设与运营进入黄金发展期,企业纷纷加入其中。




新国标将改善电动汽车充电桩运营模式
电动汽车充电桩运营模式还不稳固,缺少有力的实施和推动。很多电动汽车充电桩建设商为电动汽车充电桩寻求广告合作,但是由于电动汽车充电桩还处于开拓生态圈的阶段,使用效率低,近期难以通过充电收费、广告、APP的客户数据分析与运用等方式来实现盈利。电动汽车充电桩作为一个目前还不常用的配套性设备,商业模式还需要继续开发。目前,电动汽车充电桩只有成为网络,才能解决充电问题,而鼎充新能源“一桩通”充电桩技术的出现,将加快其实现的步伐。

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