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电动汽车充电桩运营新规划

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-11-24 09:17:00


在现代生活环境下,想要推广电动汽车,需要整合互联网资源,构建充电网络做为运营支撑。新能源市场的发展需要提高民众对电动汽车的拥有量,电动汽车的销量提升带动其充电服务的发展,电动汽车充电桩建设是持续推动电动汽车销量的关键,如果电动汽车充电桩建设数量少,将制约电动汽车的销量增长;而电动汽车充电桩建设的增加,有助于增加民众购买电动汽车的信心。
为推广电动汽车,苏州选择租赁模式。未来,苏州市将陆续投放1000辆电动汽车以供市民租赁,并建设1000个充电桩,围绕高铁站、地铁首末站、大型商超、主要景区等处标志建设周围,设立30个微交通站点,构建全面充电查询网,实现全市范围内的电动汽车微交通。



调查可知,试运行阶段所采用的纯电动汽车续航里程达150公里,如果项目落实顺利,未来,苏州城区中,电动汽车就像可租赁自行车一样,将实现自动管理式租赁方法,手机扫码就能开走一台纯电动汽车。初定租车费用为每小时20元,全天150元封顶,租赁人必须持有C照及以上驾照。
苏州11月5-7日举行能源变革论坛期间,为全面落实习近平总书记推进能源生产和消费革命的战略思路,此次盛会不仅邀请了国内外能源政要,更汇集全球多位著名科学家、专家学者以及产业代表,交流各国能源发展趋势和能源转型经验,探讨中国能源转型面临的挑战和问题,形成我国能源转型的共识和行动。
电动汽车直流充电桩建设目前成本高昂,很多普通民众都装不起,需要依靠政府补贴,或寻求公共电动汽车充电桩。未来,除了发展互联网运营模式,电动汽车充电桩还需要降低成本,才能够快速实现盈利。目前,电动汽车销量基本由利好政策带动,如果电动汽车充电桩无法廉价进入民众家内,电动汽车依然难以替代燃油汽车。


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