电动汽车充电桩加快网络化进程

发展是一种学习和摸索的过程，在新能源企业推广的进程中，我们不妨参考学习国外的发展经验，以避免部分弯路。尤其在电动汽车充电桩建设发展中，随着电动汽车销量逐月翻倍，电动汽车充电桩的建设速度也不断加快，很多问题逐渐浮现。

美国是电动汽车拥有量最大的国家，电动汽车充电桩建设也很到位，基本满足电动汽车车主充电需求。借鉴美国的发展模式我们可以发现，要健全直流壁挂单充充电桩建设，我们还需做以下努力。

（1）以构建智能电网起基础进行电动汽车充电桩网络建设布局；

就是说，把电动汽车充电桩网络建设及车联网技术当作智能电网的关键环节。美国将充电设施建设放在智能电网发展的大背景中进行统一布局，通过培育一批具有市场竞争力的企业，保障了充电设施始终处于至关重要的地位，保障充电设施网络获得持续支持。

（2）出台可深入落实开展的电动汽车充电桩建设鼓励政策；

美国在电动汽车充电桩建设中，出台了很多可深入落实开展的电动汽车充电桩建设鼓励政策，包括建设、运营、后期处理都有完善的套路，推动电动汽车充电桩行业与相关行业迅速形成产业链，带动新能源发展的同时，确保了多方利益。

（3）统一慢充标准，极大丰富私人交流充电桩，放开快充标准，促进车型的丰富；

私人充电桩的极大丰富，催生了全球最大新能源汽车市场。美国目前新能源汽车保有量最大，得益于其强有力的充电设施网络建设鼓励措施。美国联邦政府规定，每修建一个家庭充电桩可获得最高2000美元的抵税优惠，商业用户修建大型充电基础设施可以享受最高5万美元的抵税优惠。

（4）培育专业化充电运营及服务企业，持续提高用户充电体验，提高用户粘性。

专业化充电运营及服务企业可以为包括家庭、单位、停车场、医院、学校等用户提供完整的充电设施解决方案，而且在使用过程中，用户不仅可以通过其网站获得充电点位置等信息，还可以通过手机等移动终端完成便捷的支付、订单查询等服务。

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