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电动汽车充电桩瓶颈不仅是数量问题

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-03-31 10:03:00



国家推行多项电动汽车充电桩利好政策后,电动汽车充电桩数量大大提升,也为新能源汽车车主提供了充电保障。但是很多购买了新能源汽车的车主却依然怨声载道,充电难问题依然存在。
尽管目前电动汽车充电桩数量还不能说足够,但是基本还是能够支持现有电动汽车数量充电需求的。但是大量的电动汽车充电桩却被闲置,这说明了新能源轨道交通建设中,瓶颈不仅仅是电动汽车充电桩的数量问题,还存在多种指引和技术问题,这意味着,电动汽车充电桩建设体系还不成熟,需要电动汽车充电桩运用商的维系和推动。
“两会”中,四川启阳汽车集团董事长王麒作为全国人大代表提出了自己的观点。首先,她肯定了电动汽车充电桩建设对于未来能源转型的重要意义,并且指出,在国家给出多项利好政策的情况下,如果民众依然存在犹豫,那么就说明产品本身存在重大问题。
那么电动汽车充电桩的问题到底在哪里,电动汽车充电桩体系建设方向又在何方?
事实上,投资商在看好电动汽车充电桩市场的适合,只关注了充电难的问题在于电动汽车充电桩数量,而忽略了建设电动汽车充电桩数量后,如何给予指引的问题。
首先,民众需要知道去哪里找电动汽车充电桩。电动汽车充电桩不比加油站,可以建立在街边,还有多种路标可以给予指引。电动汽车充电桩大都跟着停车场走,有的都建在地下二三层的角落,要是没有相关指引,根本难以寻找。
其次,电动汽车充电桩的使用方法虽然都不难,但是也需要相关信息给予指导。现在的电动汽车充电桩外形多样,也可与很多产品相融合,很多民众根本认不出这是一台电动汽车充电桩。
要解决这些问题,不仅仅是要做到以上这么简单,而是要丰富电动汽车充电桩的体系,连接多项有效资源,形成完整的使用方案,便捷,易于上手。


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