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成都聚焦电动汽车充电桩运营发展

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-12-22 16:45:00

随着电动汽车充电桩在国内的快速发展,电动汽车充电桩运营市场发展跟不上新能源汽车充电需求的服务质量,电动汽车充电桩运营模式老旧,不符合现代城市消费习惯,并且不适合复制加油站运营方式,需要寻求创新和服务点。电动汽车充电桩运营模式至今依然处于摸索阶段,由国内几个资金力量雄厚的电动汽车充电桩企业掌控,缓慢发展。

成都市政府从最初的大力增加电动汽车充电桩数量的发展方式逐步改变,建设焦点逐步转移到电动汽车充电桩运营市场,并且开始通过政治宏观调控的方法,引导电动汽车充电桩运营市场良性发展。

首先,成都在11月20日时,宣布启用新能源汽车绿底专用车牌,并且提出建设电动汽车充电桩城市网络,计划筹备设计用于新能源电动汽车和充电桩信息服务的互联互通监控平台,为城市电动汽车车主提供充电站信息服务。

不仅如此,成都市政府持续重视电动汽车充电桩建设,成都市在电动汽车充电桩建设方面在西部地区也是名列前茅。目前,成都市内已成立新能源汽车及其充电配套设施企业34个,在近两年里,共建设电动汽车充电桩数量近9千个,电动汽车充电桩集中充电站数量近300座。

成都市政府深知,只有电动汽车充电桩是没有用的,只有让电动汽车跑起来,电动汽车充电桩运营才能活起来。成都市今年截至到9月,已出产电动汽车数量达3千8百多辆,十分接近于城内已建电动汽车充电桩数量,使得城市内即不会有充电压力太大的难题,又能给电动汽车充电桩运营市场一个较好的环境。

在改变民众出行方式方面,成都市政府有作出了努力。首先,最初一批投放的电动汽车都用于政府及公共服务机构,率先搭建专用型服务电动汽车充电站,保障公共交通系统逐步更替电动巴士之后,能够满足日常工作充电需求,不影响城市公共交通服务。公共服务用车更替电动汽车不断加深进程,对于私家用车电动汽车的福利和补贴也紧跟而上,并且给与大量优惠,刺激民众购买电动汽车后,也主动提供相应服务和配套设施,鼓励民众使用电动汽车。


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